志免町議会 2021-03-09 03月09日－03号
モデルの一つにされているのが、中国の広州市であります。巨大ＩＴ企業のアリババ集団が、行政と連携して、交通違反や渋滞対策に監視カメラ、映像のＡＩ分析を活用しております。広州市は、監視カメラのデータとＡＩを使った交通対策、スマートフォンも必要としない顔認証でのキャッシュレス支払いなどをしております。
モデルの一つにされているのが、中国の広州市であります。巨大ＩＴ企業のアリババ集団が、行政と連携して、交通違反や渋滞対策に監視カメラ、映像のＡＩ分析を活用しております。広州市は、監視カメラのデータとＡＩを使った交通対策、スマートフォンも必要としない顔認証でのキャッシュレス支払いなどをしております。
また、ヤンゴン市や広州市など姉妹都市との交流を通じて築いた関係を生かしながら、新たなビジネス創出につながる取組を進めます。 成長を牽引する物流、人流のゲートウェイづくりについては、国際海上コンテナ取扱個数の増加やコンテナ船の大型化に対応するため、岸壁整備を推進するなどアイランドシティコンテナターミナルの機能強化を進めます。
また、ヤンゴン市や広州市、ボルドー市など、姉妹都市との交流を通じて築いた関係を生かしながら、新たなビジネス創出につながる取り組みを進めます。 成長を牽引する物流、人流のゲートウェイづくりについては、国際海上コンテナ取扱個数の増加やコンテナ船の大型化に対応するため、アイランドシティコンテナターミナルの機能強化を進めます。
決算額は、ヤンゴン市との姉妹都市締結記念事業が4,164万円余、アメリカのオークランド市が11万円、広州市が351万円余、ボルドー市が169万円余、ニュージーランドのオークランド市が222万円余、イポー市が57万円余、釜山広域市が401万円余、アトランタ市が20万円余である。
┃ ┃５ │荒木龍昇 │議会主催の地域医療政策セミ │東京都千代田区 │平成29年10月26日┃ ┃ │ │ナー出席 │ │ ┃ ┠──┼────────────┼───────────────┼─────────┼────────┨ ┃ │堤田寛，川上晋平 │平成29年度 福岡市議会広州
本市も、中国は広州市、韓国は釜山広域市と姉妹都市関係を結んでいます。姉妹都市関係を通じた災害救援の協力強化について所見を伺います。 最後に、行政改革の推進、財政健全化の取り組みについてお尋ねをします。 最適な電子自治体の構築策として、プライベートクラウド、市役所内高度ＩＴネットワークの活用を図るなど情報システムの開発、調達、運用の効率的管理を徹底し、費用対効果を向上させることが重要であります。
また、中国や韓国との交流についてのお尋ねでございますが、中国との交流につきましては、友好都市である広州市との市議会交流を初め、職員の相互派遣や広州市の医師を市立病院で研修生として受け入れる医療交流などを行っております。韓国との交流につきましては、姉妹都市である釜山広域市を中心に幅広い交流を行っております。
中国との交流については、友好都市である広州市と、市議会交流を初め、職員の相互派遣や医療分野などの行政交流などが行われている。また、中国経済の中心地である上海では、福岡貿易会上海代表処を設置し、職員を派遣し、経済交流などを行っている。
外国については、釜山広域市に１人、広州市に１人、ミヤンマーに１人を派遣している。また、(社)福岡貿易会を通じて上海事務所に１人を派遣している。 45 ［質疑・意見］ 派遣総数は幾らか。
広州市の公務員であるのならば、福岡市とは友好都市であり、一地方都市同士ということもあり理解できるのですが、そもそも相手方が一政府ということで、このような研修受入制度にはそぐわないと感じます。 また、覚書締結に至った経緯と、その内容についてお尋ねします。 これまでも福岡市は、海外からの研修生を受け入れていたにもかかわらず、なぜ今回に限って覚書を締結したのか、経緯も含めてお示しください。
これを見ると、福岡市が行っている広州市との姉妹都市交流と余り変わらないようです。 がしかし、今回の締結についてはちょっと違うので、説明をいたします。福岡市とソウル市の覚書締結内容について大きな差異がありました。覚書項目は、ソウル市が実質５つに対して、福岡市が８つで項目が多いこと。
広州、釜山などとの共同フロアを設けたり、民間美術館として民間所蔵のコレクションを展示したり、いろいろ検討できる。あのような建物を大事に残して活用すれば、博多駅の目の前が文化施設だと誇れるようになると考える。可能性が少なくても、相談を持ちかけてみるなど検討してほしいがどうか。
ちなみに、墨田区に今スカイツリーというのができていまして、きのうかおとつい現在で６００メーターを超えたという、中国の広州タワーを抜いて、ついに世界一になったと。ですから日本人としてやっぱり胸を張る部分もあります。 また、九州新幹線も間もなく開通します。きのうもプレオープンで東急ハンズというのが、こういうのが来ておりまして、もう５,０００人からの人が並んだと。
また、超広域経済圏の形成や釜山・福岡アジアゲートウェイ2011事業など、交流を深めている釜山広域市を初め、上海市や広州市、ソウル市などに向けて、福岡・九州の魅力を発信するなど、アジア各都市からの集客力を高める取り組みを強化してまいります。
アジアビジネス促進・支援事業の主な事業は食品商談会であり、21年度は台北市で２回、広州市で１回、地場のデパート等で物産展を開催した。参加希望は70社であったが、32社が出展した。海外駐在員ビジネス連携推進事業は、平成17年７月に設置した九州上海事務所において実施していたが、平成21年４月から市の単独事務所で実施している。
国もビジット・ジャパン・キャンペーンということで、観光立国への道を強めているが、福岡市においても、釜山との交流や、広州ともずっと交流してきている。最近では、釜山と一緒になって、中国へ足がかりをつかんでいこうという動きも行っており、徐々にではあるが、効果も出ていると考えている。
まず、福岡空港の機能強化についてお尋ねいたしますが、私は先日、福岡市議会広州友好訪問団の一員といたしまして、友好都市の広州市を訪問いたしました。広州市は、北京、上海に次ぐ中国第３の都市でありまして、道路、地下鉄、港湾施設、コンベンション施設など、都市基盤全体について物すごいスピードで整備を行っているということを肌で感じてきました。
そうなりますと、そことの行き来、とりわけ上海便あるいは広州まで行きますから、今の１便だけ見ましても、大部分がビジネスマンであります。そうすると、一方だけではなくて、こういう航空事業というのは行き帰りが必要。
そこで、黄色い線で示しているように、本市や福岡市を初め上海、青島、天津、大連、ソウル、広州、釜山など環黄海の主要な都市をブロードバンドで結ぶ環黄海ブロードバンドハイウエーを整備してはいかがかと思いますが、見解を伺います。 アジアといえば現在、中国と同じか、それ以上に注目されている大国がインドであります。